Nuestra Empresa cuenta con un moderno parque automotor de unidades tanques (cisternas), con equipamiento específico acorde a las características y necesidades de cada producto.
Se utilizan para el transporte de productos líquidos que se cargan a altas temperaturas y se solidifican al enfriarse (grasa vacuna, lecitina de soja, etc). El cliente debe disponer de caldera para proveer vapor. El producto requiere alcanzar temperaturas promedio de 80º C para cambiar de estado.
.Características
Conformados en frío con chapas de acero al carbono de 3/16” de espesor.
En su interior poseen una serpentina fabricada con caños para alta presión, sin costura (de más de 120 m de longitud) y con revestimiento exterior de pintura epoxi.
Provistos de manguera de alta presión y válvula de trampa de vapor para su conexión con la caldera existente en el lugar de descarga. Llave de salida para descarga de 4”.
.Funcionamiento
Al circular vapor de alta presión por el interior de la serpentina, le transmite calor al producto, aumentando gradualmente su temperatura hasta alcanzar el valor óptimo indicado para cada caso en particular.
La duración de este proceso es variable y depende de varios factores: calidad del vapor suministrado por la caldera, temperatura ambiente, tipo de producto y cantidad de días transcurridos desde la carga del producto.
Generalmente el tiempo promedio para alcanzar los 70º es de 6 a 10 hs.
Se utilizan para el transporte de productos líquidos que se cargan a muy altas temperaturas y se solidifican al enfriarse (ej. Parafina) o cuando se debe mantener la temperatura del producto durante el viaje. El producto necesita alcanzar más de 100ºC para poder ser descargado.
.Características
Tanques construidos en chapa de acero al carbono de 3/16” de espesor, soldados eléctricamente con costura interior y exterior.
El sistema de calentamiento está compuesto por una serpentina de tubo de acero sin costura montada en caja tipo túnel. Tubos de calentamiento, de la longitud de los tanques, con sus respectivos conductos de escape y sombrero con arrestallamas.
Tanque suplementario de gasoil de aprox. 300 lts de capacidad con suministro de aire comprimido.
.Funcionamiento
Ingresa aire con alta presión al tanque de gasoil complementario. El combustible sale inyectado por la serpentina circular, hacia el interior del tubo de calentamiento, formando una lanza de fuego de gran longitud.
El tubo de calentamiento le transmite al producto el calor generado en su interior. Una vez alcanzada la temperatura deseada se interrumpe el suministro de aire al tanque complementario y el de gasoil al sistema inyector.
